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2017 – [Tr 3.0] Ville productive _ Trelleborg – Suède

 


 
Programme Création d’un quartier (Développement de nos recherches sur la ville productive)
Surface du site 48 ha
Lieu Trelleborg, Suède
Maitre d’ouvrage Municipalité de Trelleborg – Concours Europan
Equipe Eric Cassar, Tinhinan Laoubi, Aitor Ugartemendia Jimenez

Principes généraux Ce nouveau quartier de la ville de Trelleborg comprend des infrastructures numériques mutualisées (smart-city). Le même système aidera à réguler l’énergie, les espaces partagés, l’occupation et facilitera l’implantation de nouveaux services. De nouveaux emplois à valeur humaine ajoutée (concierge, hospitality manager) seront créés afin de préserver un lien humain entre les habitants et les technologies numériques. L’objectif est de multiplier les synergies locales et les intelligences urbaines (sensibles, rationnelles, imaginatives et sociales) afin de fournir une ville partagée et productive.

 
Jouer avec le temps

Les espaces se modifient dans le temps long (par an – phasage des travaux à l’échelle du quartier) et le temps court (par jour – usages).

 
Combiner les usages à travers des typologies architecturales variées (urbanisme de relief, typologies des cours, profils d’enveloppe etc.)

Les bâtiments combineront divers programmes afin d’optimiser la mutualisation de l’espace. Ils vont mêler espaces privés, partagés et publics. Et parfois même plus…
La plupart des bâtiments sont des bâtiments mixtes (logements, bureaux, équipements…)

 
Cohabiter avec la faune et la flore

Afin de réintroduire la faune et la flore, des éco-pâturages sont créés sur des terrains libres pendant le chantier. Le nouveau quartier de la jetée est façonné par une rivière végétale et des affluents végétaux ancrés dans les jardins et parcs existants. Les nouvelles continuités végétales, y compris l’intervention sur les routes existantes de la ville relieront l’infrastructure végétale de la jetée. Ces continuités améliorent la propagation de la faune. Combinées à des promenades vertes, elles invitent les habitants (piétons et cyclistes) à découvrir et s’approprier ce nouveau quartier.

 
Jouer avec le climat

Notre approche n’est pas de créer un climat idéal et uniforme mais de générer des variations en exacerbant les propriétés des micro-climats afin de produire de larges gammes d’atmosphères.

 
Maillage des intensités urbaines

Habituellement, lorsqu’un nouveau quartier est créé, on crée d’abord le réseau routier puis l’implantation des bâtiments est adaptée. Nous voulons créer un quartier où les deux sont interconnectés. Les routes seront conçues en relation avec les bâtiments afin de fournir des échanges d’énergies, des usages et de produire des événements poétiques. Les usages de la rue seront gérés dans le temps grâce au numérique, il sera donc facile d’augmenter l’espace pour les voitures afin de réduire les embouteillages ou de restreindre leur accès pour favoriser les usages piétons pendant le week-end ou pour des événements spéciaux.

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